首を垂れ始めた稲穂。畦道に咲き誇る曼珠沙華。飛び交う赤とんぼ。遠くには碧くかすむ山並み。田んぼに向かう老農夫。その脇を駆け抜ける子供達。


ほほを伝わっていく涼やかな風。あかね色の夕焼け雲。


まさしく日本の秋。美しき日本の風景。

「美しい日本」から連想される風景。情緒的な光景。韻文。

例のあの人は、この言葉に何を込めようとしているのだろうか？

「美しい日本」をGoogleで検索してみた。
「美しい日本」が係る言葉は、殆どが「の山」「の自然」「の村」「の道」など自然環境だった。

しかしその中で一風変わったものが･･･｡
「蘇れ美しい日本」日本再生のための政治・経済・文化などの発展・再構築を目的とし、メールマガジンの 配信を行う･･･｡

何かと思って開いてみた。

衝撃的な内容であった。「ゴーマニズム宣言」より極端と感じた。

そのメルマガを主催している研究所のHPを見てみた。

そこに紹介されている写真の1枚に、例のあの人が写っていた。

やっぱりな！

暗闇より迫り来る不気味な響きを感じるのは私だけであろうか。

「例のあの人」に対抗できる「ハリーポッター」がニンボスに跨って現れてくれないものだろうか。
「マグルの世界では魔法を使ってはいけない！」うーん残念！　

新型パジェロの印象を書いたところ、検索ヒット数の急激な増加に驚いています。
パジェロに関心を持っている方がまだまだ沢山いらっしゃることが分かりました。いちパジェロファンとして嬉しい限りです。

さて台風14号がそれ、晴天に恵まれた"枇杷ノ沢"では、秋の山野草が盛りを迎えています。

まず「現の証拠」。凄い名前です。非常に効き目のある薬草だと言うことなのでしょうか？。それほど素晴らしい薬効を色んな人に試してみたいですね。

東京都の国旗国歌統制が司法によって否定されましたが、某知事さんは裁判官に対して「何を考えているのだ」の様な発言をしていました。
まるで三権分立の原則を忘れているような不遜な言い方でした。民主主義国家を推進すべき立場にある人の発言とは思えませんでした。

「現の証拠」でも煎じて飲んでいただけれは、大きな憑きものが取れるのではないでしょうか。間違っても、葉のよく似たトリカブトを飲用しないように･･･｡


しかし、世の中「たで食う虫も好きずき」という言葉があるよう、人の好みは色々です。某知事さんや戦前の様な大政翼賛体制を目指そうとする方が多くの支持を得るのですから。この人達は果たして何色の「たで」になるのでしょう。

枇杷ノ沢にあるイヌタデはピンク色で可愛らしいです。一つ一つの花は小さくて目立ちませんが、群生している場所は一面ピンクがかり、色の源が「タデ」であることを忘れさせます。


私達の民主主義に対しての小さな思いを沢山集め一面をこのように染め尽くしたいものです。

近くには、同じくタデの仲間「ミゾソバ」が群生しています。形が蕎麦に似ているのでこの名前が付いたようです。同じ蕎麦でも別物です。


この蕎麦のように、同じ言葉でも意味することが全く違うことがありますね。

最近では「改革」という言葉がそんな使われ方の代表ではないでしょうか。「改革」格好良い言葉ですが、改革にどのような意味を持たせるか人によって随分違うようです。
ですから「改革」と言う言葉に惑わされず、その中身をよく考えることが大事なことだと思います。
蕎麦だと言われ溝蕎麦を食べさせられるのは嫌ですからね。

こんな花も咲いていました「ハグロソウ」です。葉が黒っぽいのでこの名が付いたそうです。


思わず「ハラグロソウ」なんて勘違いをしてしまいそうです。
葉が黒いのは許せますが、腹が黒いのは許せませんね。

甘い言葉で「改革」を唱え、大多数を占める様々な弱者を立ち上がれないように画策する人達こそ「腹黒い」と言えるでしょう。

私達は甘い言葉に惑わされず「言(ゲン)の証拠」を見極めていく必要がありそうです。

新型パジェロの内覧会の案内を頂いたので、車検費用の支払いと合わせて行ってきました。

新型パジェロについては、写真で見て知っていましたが、実物を見るのはもちろん初めてです。

写真での印象は、フロントマスクがディスカバリーによく似ていると感じました。プロジェクターランプのデザインがディスカバリーに似ているのでしょう。実際は、ディスカバリーよりも曲線が多用されたデザインでマイナーチェンジ前のイメージを残しています。フェンダーやライト周りの処理が変わり、現行型よりもプレーンな印象です。


しかし、近づいてみると大きい！現行型も近づくと大きいのですが、それよりも一段と大きく感じます。
現行型はふくらんだブリスターフェンダーのせいで、頭でっかちのデザインでした。それが、全体のバランスを崩していたように感じたのですが、新型は･･･｡


フェンダーラインから後半は現行型より繋がりが良くなったように思います。ただ、Aピラーから後半は現行型と同じボディーなので頭でっかちの印象は拭いきれません。ブリスターフェンダーに拘らず、オーバーフェンダーを使うことで、視覚的にスリムさを演出できたのではと感じました。

エクステリアデザインで大きく変わったのは、フロントフェンダー・ライトとバックドアのデザインです。


現行型では右寄りに付けられていたスペアタイアが中央に移動し、その中にライセンスプレートが設置されました。(ジープにこのようなデザインがあったような気がします。)そのため、現行型では間延びして見えたバックドアが安定したように見えます。が、重さも感じてしまいそうです。

その他インパネが大きく変わりました。


メーターがアウトランダーに似た感じになりました。メーター類が整理されたので、現行型より見やすいと思いました。またメーターの照明輝度が高くなったせいか、見やすいです。
しかしちょっと子供っぽいデザインとも言えます。プレミア性を演出するなら、オーソドックスな中に素材の質感を感じさせるような作りが必要なのかなと思います。
毎日毎日、目にする部分ですからね。
質感で言うと、ハンドルが良くなりました。現行型はハンドル径がありすぎて、スポーティーさに欠けたのですが、新型ではハンドル径が少し小さくなったような感じです。丁度、GPH局所有の旧型ディスカバリーのハンドルに似ています。使われている皮も手にしっくりと来る物で、ハンドルだけでも交換したくなりました。
シートもディスカバリーのように出来れば最高なのですが･･･｡ディスカバリーのシートは凄く良いです。少々タイトなのですが、体へのフィット感が絶妙です。長距離でも全く疲れないと腰痛持ちのGPH局が言ってました。

センターコンソールも大きくデザインを変えました。今流のデザイントレンドを取り入れ、洗練した物になったと思います。質感も現行型から比べると向上したと感じさせる部分でした。この辺りも毎日触れる物ですから、ユーザーにとってはかなり重要ですね。

コンソールで嬉しかったのは、無線機を入れるスペースが残っていたことです。
私は２代目・３代目パジェロのオーナー(パジェロ歴15年)ですが、パジェロ購入理由の一つに、無線機のスペースが確保されているというふれこみのインパネがあったのです。つまらないことですが、アマチュア無線を付ける場合、スペースが有ると無いのとで、選択するか否かの分かれ目になる場合もあるのです。
最近の車はインパネが一体的になりすぎて無線愛好家は困っていると思います。

インパネ以外の室内は現行型とあまり変わるところはありません。

メーカーではフルモデルチェンジと歌っていますが、大規模なマイナーチェンジですね。

勝手なことを書き綴ってきましたが、これもパジェロを愛するが故と笑っていただければ幸いです。
何日か前にも書きましたが、パジェロはあらゆる自然環境の中をゆうゆうと進む機能に裏打ちされたデザインを崩すことなく進化して欲しいと思っています。

職場からの帰り、こんな夕焼けが見られました。
あんまり綺麗なので感動してしまいました。
ちょっと広い所に車を止めて写真を撮りまくってしまいました。

私がカメラを構えていると、通りがかりのお客さんが何人も車の中から声を掛けてくれました。それも嬉しかったです。

中学生も自転車を止めて夕焼け空に見入っていました。
その姿がなんだかとても懐かしく、心が温かくなりました。

秋の夕焼け、心に迫ってくる何かがあります。


夕焼けだけでこんなに幸せな気持ちになれるなんて･･･｡
小さな喜びをかみしめて生きていきたいですね。

台風13号は、甚大な被害を出しながら日本海に北上していきました。
今日は一日雨かと思いましたが、お昼前からあがってきました。

雨もあがったことだし散歩ついでに秋の花を撮影してみました。

まずはツリフネソウです。何処にでもある野草ですが、つり下がった花が印象的です。私はこの花で山野草に興味を持ち始めました。なので、思い入れの強い花です。


花をくっきり写すために私が気を付けていることは、背景の色彩です。背景に花がくっきり見えるような色彩を選び、望遠レンズでぼやかせてしまいます。すると花が浮き上がって見え、実物よりも生命力が溢れるように見えます。

ツリフネソウには赤系の物と、花が黄色のキツリフネソウがあります。


この写真は、もう少し良いアングルで撮りたかったのですが、雨上がりのヤブに入り込む元気が無くて花の前に葉がかぶってしまいました。

赤と黄色のツリフネソウが咲き乱れている土手は、秋らしい情緒に溢れています。

ハギも花を付けていました。


小さくて目立たない花ですが、よく見ると可愛らしい形をしています。
秋の花の代表ですね。

用事の無い休日は、なるべく体を鍛えるように決意しました。
動機は･･･｡今気に入っているズボンをいつまでも履いていたいからです(笑)。
今日は思いがけず雨が上がったので、速歩とジョギングで８ｋｍ程運動しました。汗びっしょりになり、家に帰ってすぐ風呂に入りました。
風呂上がりのクールダウンで庭に出ると、久しぶりに夕焼け空が見えました。
本を読んで、写真を撮って、走って、風呂に入って、夕焼けを見て、こんな休日もいいなと思いました。


まだ雨が降っている午前中、JMHさんからお借りした「チルドレンな日本」香山リカ・佐高信 共著を読みました。対話をまとめた本なので読みやすいです。
自由民主党の総裁選が間近ですが、このままでいくと「チルドレンな日本」が加速していくのではないかと心配です。

今日は眠り薬代わりに「少年A」この子を生んで･･･でも読もうと思います

色んな言い訳がありますが･･･｡
久しぶりに庭を観察しました。

枇杷ノ沢は、すっかり秋に変わっていました。
花が枯れ落ちたキクイモモドキに赤とんぼが止まっています。
よく見ると「ミヤマアカネ」でした。
この個体は、カメラを向けても全然動じず良いモデルになってくれました。バックの薄いピンクはコスモスです。


シュウカイドウも花盛りです。独特の花の形が何とも言えません。花のきれいなピンク色と独特の形を捉えられる位置を探すのに苦労しました。何処にでもあるシュウカイドウですが、クローズアップするとその美しさに胸を打たれます。


この赤い実、何だか分かりますか？
この実から作られた物は誰でも知っていて、殆どの人が食べたことがあると思います。


これは･･･サンショウの実です。これを磨り潰してサンショウの粉になるわけです。実だけ見ると分かりにくいですよね。畑の隅でちょっぴり大きくなりすぎたこの山椒の木、思い切って短く切ってしまおうと思います。この実が欲しい方は連絡してください。くさるほどあります。

適当に蒔いた種から育った植物がこんな花を付けました。
おそらくケイトウの仲間だと思いますが、正確な名前が分かりません。
ご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。



枇杷ノ沢周辺にも秋の花が目立つようになってきました。
今後、枇杷ノ沢　秋の花便りを美しい写真？と共に公開予定です。
期待していて下さい。

パジェロが車検のためドッグ入りです。
そのため、今代車が来ています。

三菱のディーラーで整備をしていますので、代車の対象となる車は限られるのですが、どうせなら普段乗ったことのない車を代車にして欲しいと思い期待をしています。

今注目の「ｉ」かな？それとも「アウトランダー」かな？「コルト」でもいいか･･･｡
なんて思っているところに営業担当者が車を取りに来ました。

はたして代車は･･･?


こんな車でした。代車ですからとりあえず動けば文句はありませんが･･･｡私にとっては新鮮みのない車です(Ｘさんが乗っている車)。

実は私友達が三菱にいると言うこともありますが、三菱にかなり貢献している。と思っています。
デリカにパジェロ２台、トッポＢＪと４台も購入しています。それも、三菱に逆風が吹き始めてからも購入しているのです。

結構良いお客だと思うのですが･･･｡

何を言いたいかというと、

「もう大分距離も行きましたし、買い換えはいかがですか？」と何度も迷惑な電話を掛けてよこすより、車検や点検整備の時、その時に旬な車の最高グレードを代車で提供すればよいと思うのです。

そうすれば、お客さんは確実に改善されている乗り味や装備に「俺の車相当痛んできたな。今の車はこんなに良くなってるんだ。」と実感し、次の買い換えを意識するのではないかと思うのです。

継続して同じメーカーの車に乗っている客には、そのようなサービスを優先して行うべきだと思います。
何処にお金をかけ、何処のお金を削るか、やってみないと分かりませんが試してみる価値はあるのではないでしょうか。

私が営業担当なら
「いやー今度出た車、丁度あいているんですよ。○○さんにはいつも世話になっていますから、特別にこの車代車にしてもらいたくて。乗った感想聞かせてくださいよ。○○さん車詳しいから。」
と言うように、○○さんは、この会社にとって特別なお客であることを意識させ、尚かつ○○さんの自尊心をくすぐるような投げかけを行います。

それが、○○さんをこのメーカーに引き留め、次の車もこのメーカーを選択してもらうことに繋がるのですから･･･｡
点検の時や、新しい車が出たときだけ思い出したように電話を掛けてきて「どうです？買いませんか？」では、ちょっと甘いなと思うのであります。

書いた勢いでもう一言。
実は親戚に車屋さんがありまして、そこに車の整備など出そうとすると、ディーラーからその車屋さんに圧力がかかると言うことを知りました。
その態勢は非常に良くない。ユーザーがどこを選ぼうがディーラーにとやかく言う権利はないはず。それに横やり入れるようなやり方は感心しません。そのような方法を続ける限り信頼を失うことはあっても得られることはないでしょう。

お客が離れないようなサービスとは何なのか。サービス業に関わる全ての人にとっての課題ですね。

ところで８月末、職場のＨＰをリニューアルオープンし、日々の更新を目指し頑張っております。そんなことで、こちらのブログの更新率が低下しています。ご容赦願います。

今日は朝から暑かったのですが、午前中仕事でした。

仕事が終わってから、ハーレーに跨るJMH氏と軽井沢から佐久方面にショートツーリングを楽しんできました。

木陰の道は涼しくて快適だったのですが、遮るもののない道は真夏の暑さでした。

佐久から下仁田方面にぬける国道254号線はコスモス街道と呼ばれています。ちょっと早いかなと思いましたが、結構咲いていました。また、コスモス見物のお客さんで道路は大混雑でした。




写真を撮っている時、救急車が2台と事故処理車両が峠に向かって登っていきました。大きな事故が起きたのか？
今日は天気が良かったせいか単車が非常に多かったです。単車の関係する事故でないと良いけど･･･｡緊急車両のサイレンは心臓に良くありません。

事故は、峠の頂上付近で発生したようです。良くは分かりませんが、トンネルからでてすぐに工事信号があったのですが、その関係で追突事故が起きたように思えました。

楽しいはずのツーリングが悲しい思い出にならないよう、気を付けなければと気が引き締まりました。

買ったまま忘れていたサマージャンボを確かめに行きました。

この夏、沢山の夢を見ました。
もし当たったら･･･｡家を直し、車を新調し、旅行にも行きたいし･･･｡

車の雑誌を見る時は、もう当たったような気持ちです。

パジェロは使い勝手が良いので残しておいて、セカンドカーにオープンが欲しいな。マツダのロードスターのCC(クーペカブリオレ)がいいかな？思い切ってポルシェのボクスター？ケイマンもなかなかかっこいいぞ。
Xさん(無線用語で奥さん)には、VWのクロスポロなんか良いのじゃないかな。

家の改装・改築に2000万円位掛け、車を２台で1000万。子供の学費で1000万円。まだまだ使えますね。あと6000万は老後の為に残しておく。すると、給料は旅行のために使える。楽しみだな。

見に行く前はいつも期待を込めます。
祈るような気持ちで見に行きました。

結果は･･･｡30枚で3900円也。まあいいか900円だけでなかっただけラッキーです。おまけに気まぐれで2枚買ったスクラッチで500円当たったし。

夢が夢で終わった一日でしたが、まあ、小市民的な幸せを感じた一日でした。

パリダカで鍛えられたパジェロのデザインが変わります。
主に変わる場所はフロントのフェンダー周りです。


三菱は、この丸みを帯びたフェンダーがパジェロが売れない理由だと考えているようです。新型は、この丸みを取り直線に近いラインになるようです。

素人ではありますが、パジェロのデザインを考えてみます。


横から見るパジェロは実に安定感があります。ホイールベースと全長のバランスが取れていて、前輪のオーバーハングの短さがパジェロの持つクロカン性能を端的に表現しています。タイヤをつつむフェンダーの丸みも機能を表現する手法として正解だと考えます。つまり機能に裏打ちされたデザインの妙がそこにはあると思います。

最近のメルセデスのデザインにもフロントフェンダーを際だたせる試みがなされていますが、パジェロのデザインがヒントになっているかなと思います。

欠点は、正面顔です。


先代のパジェロを意識しすぎたデザインにしたため、ヘッドライトの上下方向の幅がありすぎるのです。そしてその厚みを保ったままグリルが続きます。そのため、全高に比例してグリル開口部分の割合がありすぎ、もったりとした感じになってしまっているのではないかと思います。

フェンダーラインはそのままにノーズを絞り込むようなデザインにすればパジェロのアイディンティティーを生かしながら軽快感も表現できたのではないかと思っています。
メルセデスがフェンダーライン強調デザインを採ったことで、このデザインはこれから流行していくのではと思うのですが･･･｡

もう一つ、前後のグラマラスなフェンダーラインとドアのデザインに一体感がないように感じられるのです。デザインを製品化するためのコスト的なハードルがあるのでしょうが、フェンダーラインとドア部のデザイン的な融合が、現行モデルの課題だったのでは？

そんなことで、私はパジェロの写真を撮るとき、真横か、斜め後方、前からとる場合は斜め前方から俯瞰するような位置が多くなってしまいます。真っ正面から撮ろうと思ってもなかなか写真にしにくいのです。

このことには購入前から気付いていました。なのでこデザイン上の欠点を隠すために購入直後に黒テープを貼りつけました。今はもう気になりませんが･･･｡


バンパー内のグリルを黒くしたことで、アウディーやＶＷの主張するデザイン「ワッペングリル」のように見えないこともありません(笑)。

さて、車も工業製品ですから売れなければだめですが、パジェロのデザインはかなり先見性のあるデザインだと思いました。今でもその気持ちは変わりません。

売れるようにするためのマイナーチェンジは仕方ありませんが、そのために志を捨てるような事はして欲しくないというのがオーナーとしての願いであります。

パジェロ、２回目の車検がもうすぐとなりました。
５年間で95000Km走行したことになります。

心配なのはその費用です。タイミングベルトも交換しなくてはならない時期だし･･･万年金欠病の我が家にとっては非常に大きな問題です。

１２月には、ＢＭＷの車検もあります。前回は通すだけの車検だったので、今回はきちんと見てもらおうかなと思いますが、費用がどれくらいになるか･･･｡



おまけに、２人の子供達の後期学費の納入もひかえています。

お金がいくらあっても足りなくなりそうな、この秋です。

サマージャンボの結果をまだ確認していないのですが、無理に決まっていますから･･･。


大きな志を持って、この苦境を乗り切らねば。

青のホンダエイプを見ました！

例のエイプとは全く関係ないと思いますが･･･｡

私はエイプという単車結構気に入っています。
セカンドバイクに良いな、と思っていました。

今回の事件で販売結果に影響が出なければ良いけれど、心配です。

昔、群馬では”大久保清事件”と言う犯罪史上まれに見る事件がありました。

大久保清はロシア文学を語り、若い女性をたぶらかしました。
そして、白いマツダファミリアロータリークーペに女性を誘い込み、山奥に連れて行き女性を殺害したのです。その数８人！。

ロータリーエンジンで若者の心をつかんだマツダでしたが、大久保事件でその売り上げが激減したとか･･･｡

「風評被害」これは、結構大変なことだと思います。

トラピスチヌ修道院の入り口で出迎えてくれるマリア像。
とても穏やかな表情で、全ての罪を受け入れ癒してくれそうです。この表情に惹かれてしまいました。


さて、ここのところ忙しくカメラを手にする時間があまりありません。
最新の写真がアップできないのが悲しいです。

時々北海道ネタが登場することになるかもしれません(>_<)。